一、引言
電子汽車衡作為一種準(zhǔn)確、方便、快捷的稱重計(jì)量設(shè)備被越來越多地應(yīng)用在煤炭、冶金、建材、電力等各行各業(yè)中。因其具有計(jì)量迅速，安裝調(diào)試便捷，工作穩(wěn)定可靠，計(jì)量準(zhǔn)確度高等優(yōu)點(diǎn)，成為大宗物料貿(mào)易結(jié)算的重要依據(jù)，因此受到大中型企業(yè)及物流單位的青睞和普遍應(yīng)用。然而近年來一些不法分子受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，在很多地區(qū)出現(xiàn)了電子汽車衡在計(jì)量過程中進(jìn)行稱重作弊的現(xiàn)象，采用各種方式在車輛計(jì)量毛重、皮重時做手腳，造成少則幾百公斤、多則幾噸的計(jì)量偏差，從中非法牟利。本文主要從對電子汽車衡的作弊方式進(jìn)行分析，提出如何現(xiàn)場勘查的辦法，進(jìn)而給出如何去防止和避免作弊行為的發(fā)生。
二、電子汽車衡的工作原理
電子汽車衡的工作原理：載重汽車或被稱重貨物置于承載器臺面（秤臺）上，承載器將重力傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器受壓而彈性體產(chǎn)生變形，粘貼于彈性上的電阻應(yīng)變計(jì)阻值變化，由該電阻應(yīng)變計(jì)組成的惠斯通電橋失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號。信號經(jīng)儀表處理后顯示重量值。
模擬式電子汽車衡是將模擬式稱重傳感器的輸出信號通過模擬接線盒傳遞給稱重儀表，經(jīng)過儀表處理后顯示出被稱物體的重量數(shù)據(jù)。另外儀表再將數(shù)據(jù)傳送給打印機(jī)、大屏幕、計(jì)算機(jī)中的模擬稱重軟件等輔助設(shè)備。數(shù)字化電子汽車衡是將模擬式稱重傳感器的輸出信號通過數(shù)字化接線盒轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再按預(yù)定的協(xié)議傳遞給數(shù)字式稱重儀表（或 RS232-RS485 轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器將信號直接給計(jì)算機(jī)中的數(shù)字式稱重軟件顯示出重量數(shù)據(jù)），經(jīng)過儀表處理后顯示出被稱物體的重量數(shù)據(jù)。另外儀表再將數(shù)據(jù)傳送給打印機(jī)、大屏幕、計(jì)算機(jī)中安裝的模擬稱重軟件等輔助設(shè)備。數(shù)字式電子汽車衡是將數(shù)字式稱重傳感器輸出的數(shù)字信號按照預(yù)定協(xié)議傳遞給數(shù)字式稱重儀表（或 RS232-RS485 轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器將信號直接給計(jì)算機(jī)中的數(shù)字式稱重軟件顯示出重量數(shù)據(jù)），經(jīng)過儀表處理后顯示出被稱物體的重量數(shù)據(jù)。另外儀表再將數(shù)據(jù)傳送給打印機(jī)、大屏幕、計(jì)算機(jī)中安裝的模擬稱重軟件等輔助設(shè)備。數(shù)字化、數(shù)字式和模擬式的本質(zhì)區(qū)別就在于 A/D 轉(zhuǎn)換的次序發(fā)生了變化，它們在實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中具有很大的差別。稱重傳感器直接輸出數(shù)字信號的數(shù)字式稱重傳感器和推崇。
